Адаптер мотоблока АМ-4

Адаптер представляет собой прицеп-сиденье с рулем, предназначенное для работы с навесным оборудованием на приусадебных участках. Данный аппарат позволяет превратить мотоблок в полноценный многофункциональный «минитрактор». За счет колес размером 6,00-12, рулевого управления автомобильного типа и сидения для оператора – работа с мотоблоком существенно упрощается и становится продуктивнее. Рабочее место оператора выполнено максимально эргономично и удобно. Рулевая колонка данного адаптера сконструирована по принципу руля мотоцикла. Функции рулевой колонки состоят в передаче усилий, прилагаемых к рулю, легкого и плавного вращения вилки колеса. На рулевой колонке установлены основные рычаги управления: ручка сцепления и кнопка включения/выключения двигателя мотоблока расположена слева, ручка тормоза и рычаг управления дроссельной заслонкой (газом) – справа, ниже уровня колен ? рычаг включения задней передачи. Переключение передач осуществляется на рукоятке самого мотоблока, расположенного справа от оператора. Преимущества: Не надо ходить за мотоблокам Устанавливается подъемный механизм для навесного оборудования Можно использовать зимой для чистки снега Намного проще перевозить груз на прицепе Можно также использовать для активного отдыха (поездка на рыбалку; катание по полям, лесам; поездка в ягоды, грибы) При покупке с нашими мотоблокам можно подключать роторную косилку для травы Назначение Важно знать, что приобретая адаптер АМ-4, мотоблок превращается в универсальную технику, которая в комплексе с навесным оборудованием может решать следующие задачи: Обрабатывать землю (плуг, окучник, борона); Сажать и обрабатывать картофель (картофелевыкапыватель); Убирать снег (лопата-отвал, ковш); Подключать роторную косилку. Доп. оборудование подключаемое подъемный механизм, сцепное устройство, отвал (ковш), багажник передний, багажник задний, прицеп, плуг, окучник, борона, культиватор. Особенности адаптера Большие Колёса передние 6х12, а не 5*10 Мягкое сиденье повышенной комфортности Увеличенные щитки колёс Усиленная рама из профильных стальных труб Мягкая ручка подъёмного механизма Импортные амортизаторы передней подвески Современный дизайн Антивибрационные ручки Наличие защитной накладки «торпеда» на приборной панели Увеличенный объём багажного отделения Высококачественные подшипники