Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования.
Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):

гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.
Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.

Тормозная ось с барабанными тормозными механизмами.
Стояночная тормозная система
- механическая с ручным приводом
Поворотная тележка с блокировкой

- металлический профиль 120х80х4мм
Поворотный круг

- П-образный профиль, d1000мм
Подвеска

- рессорная, 9 листов шириной 65мм
Дышло прицепа
- жесткая сварная треугольная рама из профильной трубы, усиленная поперечинами
+ пружина для поддержки дышла

Сцепная петля поворотная под палец d50мм
Кузов

- стенки из профлиста толщиной 2мм
Дополнительные надставные борта

- глухие высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3/50х50х3мм) и профлиста;
- сетчатые высотой 950мм из металлического профиля (40х40х3мм)
и оцинкованной сетки (пруток - 2мм; ячейка - 25х25мм)